第3季度优秀员工揭晓

近日，市安监局在我公司设置永嘉县电梯应急救援中心

为丰富每位员工的业余活动浙江喜来登电梯有限公司举办了喜来登电梯元旦登山比赛

2014年11月19日~21日，中国特种设备安全与节能促进会一届四次常务理事会、理事会在上海召开，上海三菱为本次大会支持单位。 国家质检总局陈钢副局长、国家质检总局特种设备安全监察局宋继红局长、国务院参事、中国特种设备安全与节能促进会张纲会长、上海市质量技术监督局朱明副局长等领导出席本次会议并讲话。上海三菱万忠培总裁为中国特种设备安全与节能促进会副会长，在本次大会上作了《追求卓越文化，确保电梯质量安全》的主题发言，并主持了本次大会分组讨论活动，总局陈钢副局长、特设局宋继红局长共同参加了小组讨论。 11月21日，大会参会代表参观访问了上海三菱电梯有限公司，上海三菱综合管理本部王俊副本部长向前来参观的参会代表介绍了上海三菱近年来的主要经营情况。

10月24日下午，上海投资咨询公司受托上海市发改委和市经信委，就上海三菱承担的上海市自主创新和高新技术产业化重大项目——“高速电梯及大提升高度自动扶梯研发及产业化”项目（沪经信技（2010）835号），组织专家一行共8人赴上海三菱召开了项目后评估专家评估会，并对该项目做最终专家评审结题。     会上，按照会议议程，首先由阮为民总工程师代表上海三菱向与会专家介绍了项目实施效果及后评估执行情况。随后在阮总的陪同下，各位专家考察了与项目相关的5米法半电波暗室、LEHY-H(6m/s)高速电梯曳引机装配线，并参观了自动扶梯工厂一期的扶梯装配车间。通过实地考察以及审阅自评估报告和项目相关资料，专家组经过讨论，最终形成后评估专家组意见，认为该项目在科技攻关目标、产业化目标、组织管理和资金管理使用诸方面，完成了当初项目任务书所承诺的建设内容和目标，同意通过项目后评估。     上海三菱通过以项目为纽带方式，来引导和促进产品研发工作，在此项目评估和总结中，得到了充分的体现。与此相关的LEHY-H高速电梯获得2012年度上海电气集团重大科技创新奖，2014年申报上海市科技进步奖，已获公示； K型自动扶梯获得2012年度的“上海电气集团重大科技创新奖” ，2013年获得“上海市科技进步奖”。成为了上海三菱推进技术创新的成功案例。

2012年5月17日，“2012年电梯安全国际研讨会”在广州香格里拉酒店举行。来自国内外的电梯专家共聚一堂，合力为电梯安全“问诊把脉”。国家质检总局特种设备局局长宋继红、中国电梯协会理事长李守林、欧洲CEN/TC 10主席Esfandiar Gharibaan等电梯专家分别作了关于电梯安全的演讲。 宋继红介绍了近年来中国特种设备安全保障工作的概况，重点阐述了中国电梯发展与安全状况。多年来，我国内地电梯保有量持续20%左右增长，市场需求扩大，但电梯安全问题不断。他说，作为电梯安全监察主管部门，特种设备局在立法、普法及执法方面做了很多工作，从宏观上保障电梯安全。   宋继红对近年电梯事故做了分析。电梯事故中，作业人员死亡比例较高。自动扶梯和人行道易造成未成年人受伤，其比例明显大于曳引式直梯。电梯事故中，主要原因为使用管理不当和作业人员违章操作。他说，安装维修单位作业不规范、使用单位电梯安全管理不规范，是导致电梯事故发生的重点因素。 促进公众安全乘用电梯，需要生产企业保障电梯本质安全，使用单位监控电梯运行状况，乘客遵守安全操作使用规则。他指出，要从行政许可改革、用人与监管机制改革、新技术应用与工作方法创新三方面提升电梯质量安全水平。同时，要推行制造企业对电梯安全质量的终身服务制度，从法规制度上，强化业主责任意识和对使用单位的监管。他认为，还应当形成各界参与监督的良好氛围，进一步加大电梯安全宣传力度。 李守林做了关于《中国电梯行业发展现状与展望》的演讲。至2011年底，中国电梯保有量已突破200万台，居世界之首，该年度，全行业生产电梯45.7万台，占全球总产量60%以上，形成了国内需求和出口双增长的可喜局面。   本土企业市场占有率已接近40%，由配角变为主角，李守林为此感到高兴。在中国电梯市场，前30家企业几乎占据了总产量的80%。他说，电梯产业将进一步向规模企业集聚。 他为中国赢得更多电梯标准话语权而感到欣慰。世界知名品牌企业落户中国，带来了高新技术和先进的管理，为本土企业提供了丰富的经验，奠定了“第一制造大国”的地位。 李守林为电梯行业存在的一些问题担忧。他说，国内中低端产品同质化严重，薄利多销损害了市场的正常运营。另外，安装人员、维保人员短缺，导致后续服务能力严重不足，制约着电梯行业的发展。他指出，中国电梯制造能力强大，但技术研发能力和以安装、维保为核心的服务能力仍有待提高。 李守林说，电梯行业发展前景依然乐观，须从产业结构调整、加强服务能力建设、维护公平竞争的市场环境等方面做好保障工作。 欧洲CEN/TC 10主席Esfandiar Gharibaan做了《针对电梯市场监督的欧洲电梯指令》的演讲；上海交通大学教授朱昌明讲述了《电梯可编程电子安全相关系统概念及其试验认证》；韩国国民安全管理部安全促进司副司长Kim,Yong-yi介绍了《韩国电梯安全管理系统》；ASME/A17副主席Lou Bialy阐述了《紧急情况下电梯的使用》；三菱电机株式会社的伊藤 和昌发表了《公共交通领域中电梯及自动扶梯的安全》，以及其他电梯专家的演讲。  

从今日起，一批与百姓生活密切相关的新法律新法规即将实施。住宅层数在12层及以上，最少要确保安装两部电梯；家电维修工如果虚夸服务项目，最高可罚3万元；医师如果在开具抗菌药物处方时未遵循相关规定，将面临被取消其处方权。 据悉，今天起正式施行的《住宅设计规范》，要求总层数在12层及以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，并且其中一台要可以容纳担架。依据新《住宅设计规范》，住户卫生间不应直接布置在下层住户的卧室、起居室、厨房和餐厅上层；阳台栏杆设计必须采用防止儿童攀登的构造；位于阳台、外廊及开敞楼梯平台下部的公共出入口，应采取防止物体坠落伤人的安全措施。今天起，如果家电维修师傅出现虚夸服务项目等现象，除到工商部门投诉，还可依据由商务部审议通过的《家电维修服务业管理办法》寻求保护。据《家电维修服务业管理办法》明确规定，家电维修从业人员应当具备从事相应维修活动的职业、技术资质。家电维修经营者和从业人员不得“虚列、夸大、伪造维修服务项目或内容”，不得“冒用家电生产者商标或特约维修标志”，维修人员需要“持证上岗”等，违反上述规定，情节严重将被处以3万元以下罚款。被称为“史上最严限抗令”的《抗菌药物临床应用管理办法》也正式施行。《抗菌药物临床应用管理办法》将抗菌药物分为三级：非限制使用级、限制使用级与特殊使用级。《抗菌药物临床应用管理办法》实施后，严格控制特殊使用级抗菌药物使用。门诊不得使用特殊使用级抗菌药物。临床应用特殊使用级抗菌药物应当严格掌握用药指证，经抗菌药物管理工作组指定的专业技术人员会诊同意后，由具有相应处方权医师开具处方。按规定，卫生行政部门应当将医疗机构抗菌药物临床应用情况纳入医疗机构考核指标体系。对于未按照规定开具抗菌药物处方、造成严重后果的医师，医疗机构应当取消其处方权。医师处方权被取消后，6个月内不得恢复其处方权。

故障1 某PLC控制双速电梯，总烧PLC供电回路的2A保险（控制柜上的，非PCL内部的保险），不定时间，没有规律。在检查并通过更换证明PLC机没有问题的前题下，维修人员将2A保险换成3A。该保险不断了，开始烧电源变压器（提供110V，24V）初级回路4A保险，并且有时在电梯运行中将底层的总闸60A空开顶掉。此情况持续了1个多月，找不到原因。 故障点是24V直流电源整流桥后的虑波电容虚接了。该电容在电源变压器上接线端子板的下面，比较隐蔽。 分析 电容相当于一个大的负载，当电容虚接时，等同于瞬间短路，在回路中产生较大的电流。该用户电梯供电线路又是铝质导线，阻抗大，电流大时线路的压降大，使电梯的电源输入电压瞬间降低。为了一定的功率维持，各用电回路的电流必然加大，故烧24V回路保险是理所当然的了，而开始时PLC机回路因保险阻值小先行烧断。至于顶掉总闸，也是由于电梯运行中电流较大，瞬间断路时回路中的保险偶尔没来得及烧，空开可能先掉了，这也与该空开较陈旧，跳闸电流值已不准确有关。 故障2 某品牌调频电梯，一直运行正常。2006年入冬后常常“死机”（电梯电脑保护），需垃闸停电再送电才能继续运行。该故障尤其在早晨刚上班时出现较频繁，往往一起车就保护。而经过多次拉闸、送电后才能逐渐恢复正常，而下午一般很少出故障。电脑保护故障码提示，检测出速度曲线与速度反馈之差超过了规定值。 解决方法时将减速箱齿轮油放了，更换新的油后连续几天再也没有发生上述故障。 分析 根据现象直观地判断应该与气温有关，因为该电梯所在机房与室外差不多。开始时怀疑是某个元器件不可靠了，尤其旋转编码器，别的现场曾发生过气温低时不能用的情况，但更换电子板、码盘外安放电暖气等措施都没有效果。事实上，更换下来的旧油与新油粘度看上去差不多，而就是这一点差别导致了上述故障。以前有台长期搁置的电梯冬天首次使时，发生过抱闸打开后电动机嗡嗡响却一点都不转的现象，也是由于齿轮油的缘故。按电梯保养要求，齿轮油应每年更换一次，并且有冬用油与夏用油之分。 故障3 某品牌电脑控制客梯，各层呼梯信号是通过串行通讯给机房控制板的。该梯已运行三四年了，不知从哪天开始，用户反应常常呼不到电梯。是不是电梯里人多满员？维修人员自已去试，即使轿厢里没有人也有呼不到梯的情况。查轿底的满载开关没有问题，操纵盘也没有司机直驶功能。最后把有关电子板、呼梯板换了个遍问题仍没有解决。 故障点是轿内一个坏的环形日光灯，把灯管摘了即好。轿顶天花板里共有6个灯管，多数已坏，而该灯管端头已黑，还有点一闪一闪的微光。 分析 呼梯后应答灯也能亮，而且电梯没有呼到，但过去回头还能响应，说明呼梯板、电子板都没有问题，板子换来换去只是有病乱投医。从功能上考虑满载信号是否有问题的思路是对的。满载开关是常开点，高电平（DC48V）有效。将控制柜上的满载信号线去掉，故障即消除。把接线恢复进一步用示波器观察，发现其上有脉冲波，峰值达到40V。因而形面有效的满载直驶信号，此脉冲波频率与日光灯打火同步，是经随行电缆耦合到满载信号线上的。经试验，在该信号线上接一个50uF的电容（对地），也可消除干扰。 故障4 某品牌调频客梯（1350kg、1.75m/s），投入使用不到1年，出现提前换速情况。该梯的换速原理是这样：电梯到达停站层之前，电脑根据码盘计数确定的位置发出减速曲线，电梯减速运行至距平层200mm处（井道平层刀确定），再走平层曲线，从而准确平层。减速曲线与平层曲线衔接不好，就会影响停梯前的舒适感。该梯有时换速提前太多，减速接近零速后以很慢的速度爬行到门区，速度又微微增加一下再停梯。电梯里的乘客一是感觉慢，似乎站了半天不开门，开门前还要颠一下。此梯几个月前因轿厢装修大理石，增加配重后才重新调试过，因此用户很不满意。 分析 轿厢装修大理石和增加配重加重了钢丝绳的受力，使质量不是很的钢丝绳出油更多，造成曳引轮与钢丝绳之间摩擦系数减小而打滑。这种打滑有两种情况，一种是顺向的，如电梯满载下行起动后，钢丝绳前行比曳引轮更快，这将很不安全的，有可能停梯开门时电梯因惯性继续下滑。本梯是另一种情况，多发生在轻载下行，满载上行时，曳引轮前行了而钢丝绳没有动，这种打滑不是连续的，不定时滑一小段，当运行层站较远时就会累计一定距离，由于曳引轮的转使码盘计数距离比实际轿厢运行的长，换速指令就提前了。 还有一种与钢丝绳有关的情况。当电梯运行久了钢丝绳被拉长，其直径变细，这样嵌在曳引轮槽里更深了。于是曳引轮转一圈电梯运行的距离比刚安装好时要短，当楼层较高，运行层站较远时同样会累计一定距离，出现上述情况。只是相比较要轻微此，但仍会影响舒适感，这时电梯需要重新调试，再进行一次层距学习。 故障5 某品牌调频客梯交付使用后不到半年，常常电脑保护“死机”，接照故障码提示，检查有关地方也没有发现问题。而且莫名其妙的是这些故障码提示的内容相互之间没有关联，有些故障码根据以往的经验很少出现过。由于 现场就一台此品牌的电梯，也无法更换电子板试验。 故障点是前后两块电子板中间的连接螺杆，把它去掉即好了。 分析 两块板之前靠四边若干个约25mm长的绝缘材料尼龙螺杆连接和固定，而电路信号靠两板中间的接插件（48P）传递。在接插旁边还有一个铜制的连接螺杆，大概连接地线抗干抗作用。问题是在生产装配控制柜时因为疏忽，用了一个长30mm的螺杆，使接插件无法插到底，但各条信号线路还能勉强连通，安装调试都很顺利。此梯现场在一个海滨城市，时间久了由于受潮、氧化等原因，接插件的连接点就接触不良了。而这两块板一块是电脑板，一块是接口板，当线路不通时引起五花八门的故障就是理所当然了。 故障6 某改造电梯，原梯是交流调压调速的，更换了控制柜、操纵盘、呼梯和门机。控制柜是南方某厂家生产的，主要由自己开发的控制单元加安川变频器构成。改造后的电梯在运行舒适感、开关门可靠性方面大大改善。但不久，电梯上行选5层，进入 门区后带速停车，电梯颠一下还不平层，而在其它层站以及下行至5层都没有问题。由于5层不是端层，其他层正常，应该不是某个元件坏了，主要从机械部件上下功夫。检查了有关位置的主副导距间距、接头，轿厢、对重的上、下导靴，重点检查了5层厅门的钩子锁，滚轮以及与轿门拨门刀的位置关系。但问题仍没有得到解决，而且故障从开始的时有发生，发展到每次上5层必然发生，给控制柜生产厂家打电话也没得到更有价值的信息。 故障点是随行电缆有断的，将到轿厢的直流24V供电的两根芯线，分别用备用线各并联了一根问题解决。 分析 上述维修思路，机械上的判断都是正确的。但此梯的情况是一特例，有一定的巧合。芯线断开仅在对应的电缆拐弯点分开，过去后又接通了，这也是随行电缆的特点。而且有时候单方向断，换个方向还能通，或者上下行断的时间长短不一样。此电缆断点的位置正好对应于平层光电开关进入门区平层刀后几厘米。光电开关输出晶体管在门区外是断开的，平层刀挡住光路后接通，但很快24V供电没有了，输出晶体管断，控制系统从逻辑上认为电梯又出门区了在尚未到零速时保护停梯，惯性作用冲出几厘米后24V又恢复了，既然在门区开门指令继续有效。至于24V正负极两条线哪一条有问题没有细查。改造电梯再好将老电梯采用的圆随行电缆换成扁电缆，因为前者从抗拉强度、安全性、使用寿命上都不如后者。

1、电梯井道 首先电梯井道必须要按照电梯的验收标准去建造，井道必须是混凝土结构的，假如是圈梁砖墙结构的，必须增加夹墙钢板或者是槽钢，因为电梯运行的轨道是固定在井道内壁的，假如是砖墙井道是不符合电梯验收标准的。砖墙容易松动不受力，所以井道要么就是做全混凝土结构的，这样结构的井道对电梯的安装质量有很大帮助，而且寿命比砖墙的耐久，但是造价就相对高点。再次就是圈梁加砖墙结构的井道，这种井道费用比较低，但是需要在井道内壁每2米一档增加夹层钢板或者是20#以上槽钢，来保证电梯导轨的安装质量。 2、电梯的订购 在电梯公司与甲方确认电梯井道与图纸无误的前提下，电梯公司需要与甲方签定电梯设备合同与安装合同，其设备合同是指电梯的基本设备价格，只包含电梯设备费和运输费。安装合同是电梯到货后的吊装、安装、验收、电梯井道整改等等一系列费用。 3、电梯的安装 在电梯到货后，电梯公司将安排安装队伍进场，甲方负责提供保管场地和仓库，电梯安装完毕后需要工厂到现场调试慢车和快车。再由电梯公司提供有效的资料到当地质量技术监督部门进行报装报检验，等政府部门验收完毕后，电梯才可以交付客户使用。（安装期间，甲方负责电梯安装的土建配合） 4、电梯的保修 电梯在政府验收完毕后，电梯公司将对电梯进行12个月的免费保修。电梯保养人员必须是持有电梯维修操作证书的18岁以上的公民。并且按照电梯的制造与验收标准GB7588-2003去执行。